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UBER公司今天(19日)宣布和計程車駕駛員工會全聯彙合作，將在台北區域率先推出「UberTAXI」，未來乘客可以透過UBER APP叫計程車。對此，交通部默示，今朝雙方的合作細節還沒出爐，後續仍要察看合作模式是不是符合法律規範，但UBER派遣自用車供給載客的辦事仍屬不法，交通部最快將在春節過後開出處分書，迫令UBER歇業。

UBER19日宣布，將和計程車駕駛員工會全聯會聯袂合作，估計下個月在台北地區推出「UberTAXI」，讓乘客可以透過UBER APP叫計程車，收費模式則遵照現行計程車跳表標準收費。至於原有吩咐消磨自用車供應載客服務的「菁英優步」及「尊榮優步」，也將會延續。

對此，交通部示意，「UberTAXI」若是只是單純由UBER供應平台，讓民眾可透過UBER APP叫計程車，UBER與計程車駕駛合作沒有經手金流，也沒有對價關係，就沒有違法問題；但假如UBER有經手金流或是和駕駛間有對價關係，那就必需依法申請「計程車客運辦事業」，否則還是違法供給調派服務。交通部路政司簡任技正胡迪琦：『(原音) 至於說平台的部份，照舊要看他全部經營的模式，如果說它有吩咐消磨車輛的事實的話，那也還要申請我們的計程車客運辦事業，不是說稱呼本身叫「UberTAXI」就是正當。』

由於UBER仍將提供「菁英優步」及「尊榮優步」等吩咐消磨自用車載客服務，交通部強調，不法就長短法，「公路法」修正後第一張對UBER的處罰書估計將於春節後開出，通知勒令歇業。胡迪琦：『(原音)不法的部門還是非法，不會因為其他的部門正當，非法就當成合法。自用車調派的部份，是法規本來就不許可的，所以原則上只要它有自用車吩咐消磨的事實，那我們就會在裁處書上要求勒令歇業。』

交通部強調，樂見UBER在正當的景象下和計程車業者合作，後續會持續存眷兩邊合作模式，但在吩咐消磨自用車載客部分仍屬於違法，交通部仍會對峙立場來取消，「UberTAXI」也沒法為不法載客辦事解套。